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灯语(灯光通信)是船只之间通信的一种通用化语言,在国际上的使用十分广泛。“灯语”一词由来已久。在通讯还不发达的年代,灯语在航海领域起到了至关重要的作用。利用灯光的闪烁频率,以二进制的摩尔斯码传递信息,可以帮助船员在较远的目视距离相互沟通。船舶的号灯按用途分为两种:航行灯和一般信号灯。号灯的开、关时间一般是以日落、日出为时间界限的。信号灯:是船舶在各种特殊情况下的灯光标志,特别是夜间航行,更是不可缺
船舶在夜间航行或夜间进行工作时,还需要一些远距离照明和强光照明的强光。远距离照明可采用探照灯,靠透镜或反射镜等光学器件把光通量集中在一个极小的主体角内。探照灯用于通过狭窄的航道、内河河道及运河等时照射两岸使用,同时又可作远距离的灯光信号通讯用,这种探照灯称为信号探照灯。强光照明可采用投光灯,它能把光通量分布在比较大的主体角内,光强非常大。装于室外的探照灯和投光灯都由总配电板供电,并由驾驶室进行控制
船舶照明是船舶航行、作业以及船舶管理工作人员生活的必要条件。通常包括确保航行安全和人员安全照明(如航行灯、信号灯、救生艇区域照明)、船舶工作场所照明(如驾驶台、机舱和甲板装卸照明)以及生活区域照明等。与陆地照明系统不同,船舶照明系统按照供电方式不同可分为主照明、应急照明、临时应急照明和航行灯与信号灯照明几种类型。1.主照明系统(正常照明系统)船舶主照明系统又称为正常照明系统,分布在船舶内外各个生活
(1)桅灯:是一种按国际航海规则装在前后船桅上的白色信号灯。用于指明夜航船行方向,安置在船的首尾中心线上方,高出其他灯光,并从船正前方向每一舷正横后22.5°内,在225°的水平光弧内显示不间断灯光的白灯。它主要用于显示本船动态与尺度和辨别他船尺度与动态,并是供判断船舶对遇及接近对遇局面的视觉装置。(2)舷灯:是指安装在左舷的当船舶航行时自船首至左方的112.5°水平弧内发出不间断红光的红灯与安装